談到鈑金加工中的折彎工藝，我們就不得不先說其鈑金折彎成型的基本原理。我們都知道（業內人士），在對鈑金零件進行彎曲的過程中，需要采用施加板料壓力的方式使鈑金零件產生彎曲效果，這就是實現了鈑金折彎成型的基本原理。

一般情況下，鈑金折彎方式主要有兩種，分別是自由折彎和壓低者按。自由折彎主要是指通過科學合理的控制折彎機上下模之間的距離，將鈑金零件折彎成所要求的位置；壓低折彎主要是指將折彎機的模壓到***的位置，從而將鈑金件表明進行充分的壓實，最終將鈑金件折彎成指定的彎曲程度。

鈑金折彎過程遇到的問題：

加工過程中，鈑金折彎成型加工過程中經常遇到的缺陷問題主要有以下幾種，分別是折彎裂紋、折彎回彈和折彎壓痕，為了保證鈑金折彎成型加工質量和效率，就需要對這些問題進行分析和解決。

其中我們以折彎裂紋為例，在對鈑金進行彎曲的過程中，鈑金零件表面會自動產生一種拉伸力，如果產生拉伸力如果遠遠的超過了鈑金零件自身的拉伸***值，那么鈑金的零件就會因彎曲的幅度過大而產生裂紋現象，因此在對鈑金零件進行彎曲的過程當中，就需要工作人員嚴格的控制好鈑金零件的彎曲鈑金和彎曲角度。

鈑金加工剪版折彎廠家

金宇達鈑金加工廠家。豐富的鈑金加工服務經驗，在鈑金加工工程當中出現的任何問題，都具有完整、完善的解決方案，有效保障精密、復雜的鈑金零件加工質量。